25 de octubre del 2026
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Asalto masivo en la Puebla-Orizaba: Cuatro familias despojadas de sus autos y un chofer de ADO que burló a la delincuencia
Nota Roja

Asalto masivo en la Puebla-Orizaba: Cuatro familias despojadas de sus autos y un chofer de ADO que burló a la delincuencia

El asfalto de las Cumbres de Maltrata y la ruta Puebla-Orizaba vuelve a demostrar que la noche no es un territorio de libre tránsito, sino una emboscada permanente donde el crimen organizado opera a sus anchas, ignorando detenciones y operativos oficiales.

La noche del pasado viernes 23 de octubre de 2026, la autopista se convirtió en el escenario de un nuevo asalto masivo que dejó a múltiples automovilistas a merced de la violencia en el tramo comprendido entre Ciudad Mendoza y Esperanza, a la altura de Los Magueyes.

Highlights clave del caso:

  • Lugar y fecha: Tramo carretero Ciudad Mendoza–Esperanza (zona de Los Magueyes) en la autopista Puebla-Orizaba, la noche del viernes 23 de octubre de 2026.
  • El saldo del atraco: Hombres armados interceptaron y despojaron a cuatro familias de dos camionetas y dos automóviles particulares.
  • La maniobra de escape: Un autobús de la línea ADO logró esquivar el asalto tras acelerar a fondo, provocando el alivio y aplauso de los pasajeros a bordo.
  • Red criminal: Las operaciones delictivas en la zona son atribuidas al grupo criminal “Los Zúñiga”, ligado históricamente al control de las autopistas.
  • La sombra institucional: Pese a la detención del exalcalde de Esperanza, Isaac Rodríguez, en septiembre pasado durante el Operativo Enjambre, los robos masivos continúan operando con presunta complicidad de personal de Capufe.

¿Qué pasó en el asalto masivo de la Puebla-Orizaba?

La rutina de un viaje nocturno se transformó en pesadilla para al menos cuatro familias que transitaban por la vía federal. Sujetos fuertemente armados bloquearon el paso, obligando a los conductores a detenerse para despojarlos con violencia de dos camionetas y dos automóviles. Quedar varados en medio de la oscuridad expuso a las víctimas a la total indefensión, hasta que otros automovilistas que pasaban por el sitio se detuvieron para brindarles auxilio y reportar los hechos a los números de emergencia.

En medio del caos, la pericia y el temple de un operador de transporte marcaron la diferencia. Un autobús de la línea turística ADO se topó con el retorcido escenario criminal; sin embargo, al percatarse de la trampa, el chofer decidió acelerar con firmeza y romper el cerco, ganándose el aplauso y el reconocimiento inmediato de los pasajeros que lograron salir ilesos de la zona de riesgo.

El fantasma de “Los Zúñiga” y la complicidad oficial

Lo ocurrido este fin de semana desnuda una realidad incómoda y persistente: las carreteras federales siguen bajo fuego a pesar de los anuncios oficiales de seguridad. Los reportes de inteligencia señalan que las células de “Los Zúñiga” continúan operando el robo a transportistas y automovilistas particulares en complicidad con redes internas de corrupción.

Cabe recordar que el pasado 7 de septiembre de 2026, el entonces alcalde de Esperanza, Isaac Rodríguez, fue detenido junto a ocho cómplices durante el “Operativo Enjambre” implementado por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC). Las investigaciones federales documentaron nexos directos entre la estructura municipal, personal de Caminos y Puentes Federales (Capufe) y el crimen organizado. No obstante, la caída de piezas políticas clave no ha frenado el asedio en el asfalto.

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La captura de ediles y la consignación de operadores locales de poco sirven si las autopistas del país siguen funcionando bajo la ley de la impunidad. Ningún operativo federal alcanzará la paz mientras viajar por las vías de México signifique apostar la vida y el patrimonio a la suerte de un motor que acelera a tiempo.

Escrito por Redacción Puebla En Línea

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24 octubre, 2026