{"id":132660,"date":"2026-07-15T09:35:52","date_gmt":"2026-07-15T15:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/?p=132660"},"modified":"2026-07-15T10:24:45","modified_gmt":"2026-07-15T16:24:45","slug":"cablebus-puebla-linea-3-sobrevolara-seis-colonias-y-cambiara-el-paisaje-urbano-con-27-torres-de-soporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/puebla\/cablebus-puebla-linea-3-sobrevolara-seis-colonias-y-cambiara-el-paisaje-urbano-con-27-torres-de-soporte\/","title":{"rendered":"Cableb\u00fas Puebla: l\u00ednea 3 sobrevolar\u00e1 seis colonias y cambiar\u00e1 el paisaje urbano con 27 torres de soporte"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ciudad de Puebla est\u00e1 por incorporar una nueva forma de moverse, pero tambi\u00e9n una nueva manera de mirar sus propias calles. La <strong>L\u00ednea 3 del Cableb\u00fas<\/strong> atravesar\u00e1 por encima de seis colonias del noreste de la capital, donde decenas de viviendas, comercios y espacios p\u00fablicos quedar\u00e1n bajo el recorrido de las cabinas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto contempla <strong>27 torres de soporte<\/strong> que modificar\u00e1n la imagen urbana de zonas como <strong>Vista Hermosa, 10 de Mayo, Manuel Rivera Anaya, Rementer\u00eda, Villa Verde y Unidad Magisterial M\u00e9xico 68<\/strong>, con estructuras que alcanzar\u00e1n hasta <strong>31 metros de altura<\/strong> sobre \u00e1reas habitacionales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\ud83d\udea1 La L\u00ednea 3 del Cableb\u00fas cruzar\u00e1 seis colonias del noreste de Puebla.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\ud83c\udfd7\ufe0f El proyecto contempla 27 torres de soporte instaladas en calles, camellones y espacios p\u00fablicos.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\ud83c\udfe0 Las cabinas pasar\u00e1n sobre zonas habitacionales a alturas de hasta 31 metros.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u23f1\ufe0f El recorrido estimado ser\u00e1 de 14.7 minutos, con una velocidad de 3.6 kil\u00f3metros por hora.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo sistema de transporte, denominado oficialmente <strong>Sistema de Transporte por Cable (STC)<\/strong>, busca mejorar la movilidad en la capital poblana; sin embargo, su construcci\u00f3n tambi\u00e9n ha generado dudas entre algunos habitantes que observan c\u00f3mo una infraestructura de gran escala llegar\u00e1 al espacio a\u00e9reo de sus colonias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El recorrido comenzar\u00e1 en la zona de <strong>calle X\u00f3chitl y bulevar Xonaca<\/strong>, donde se proyecta una estaci\u00f3n sobre un predio actualmente deteriorado, rodeado por viviendas de uno a tres niveles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con habitantes consultados en la zona, durante los \u00faltimos d\u00edas se han realizado trabajos de exploraci\u00f3n de suelo y mediciones para avanzar con la planeaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Torres, viviendas y calles: el nuevo paisaje del noreste de Puebla<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ruta del Cableb\u00fas avanzar\u00e1 sobre el <strong>bulevar Xonaca<\/strong> y continuar\u00e1 por colonias donde la vida diaria transcurre entre casas, comercios, escuelas y espacios p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>Vista Hermosa<\/strong>, el sistema pasar\u00e1 cerca del supermercado <strong>Chedraui de Xonaca<\/strong>, una zona donde diariamente conviven habitantes, compradores y comerciantes informales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>Rivera Anaya<\/strong>, una de las estructuras ser\u00e1 colocada junto a una torre de alta tensi\u00f3n de la <strong>Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE)<\/strong>, en un camell\u00f3n ubicado entre las calles Miguel L\u00f3pez y Jes\u00fas Castillo Sosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La infraestructura tambi\u00e9n contempla puntos dentro del <strong>Parque Biblioteca<\/strong> y el <strong>estacionamiento del Parque Amalucan<\/strong>, donde se instalar\u00e1n elementos necesarios para el funcionamiento del sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Si quieres seguir esta y otras notas de inter\u00e9s en tiempo real, \u00fanete a nuestro canal de WhatsApp: <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h\">https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vecinos expresan dudas sobre c\u00f3mo cambiar\u00e1 su vida cotidiana<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los principales cuestionamientos entre habitantes de estas colonias es c\u00f3mo impactar\u00e1 la presencia de torres y cabinas sobre calles donde actualmente realizan actividades diarias como estacionar veh\u00edculos, tender ropa o convivir con sus familias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabiola, vecina de la <strong>Unidad Magisterial M\u00e9xico 68<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que hasta ahora no cuenta con informaci\u00f3n suficiente sobre los alcances del proyecto ni sobre las modificaciones que podr\u00eda traer para la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque reconoci\u00f3 que mejorar la movilidad es importante, consider\u00f3 que existen otras necesidades urgentes en la ciudad, como el mantenimiento de calles y el bacheo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto establece que ninguna torre ser\u00e1 colocada dentro de viviendas o departamentos, debido a que esos espacios son propiedad privada. Sin embargo, s\u00ed contempla restricciones de construcci\u00f3n en un radio de <strong>10 metros alrededor del trazo del sistema<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ruta continuar\u00e1 por la zona del <strong>Corporativo Pepsi<\/strong>, en la colonia Rementer\u00eda, avanzar\u00e1 por la avenida Manuel Rivera Anaya y llegar\u00e1 al \u00e1rea del Parque Amalucan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00faltima estaci\u00f3n estar\u00e1 proyectada en el estacionamiento trasero de <strong>Bodega Aurrer\u00e1 Amalucan<\/strong>, sobre avenida Xonacatepec. Hasta ahora, autoridades no han informado si la infraestructura modificar\u00e1 espacios disponibles dentro del estacionamiento o \u00e1reas recreativas cercanas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Una nueva infraestructura que transformar\u00e1 la imagen de Puebla<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las torres del Cableb\u00fas estar\u00e1n conformadas por elementos de cimentaci\u00f3n, zapata y fuste, estructuras que cambiar\u00e1n la escala visual de calles donde actualmente predominan viviendas, \u00e1rboles y comercios locales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El documento justificativo del proyecto ser\u00e1 presentado ante diputadas y diputados locales por <strong>Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra<\/strong>, coordinador de Gabinete del Gobierno estatal, con detalles t\u00e9cnicos sobre su operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Cableb\u00fas representa una apuesta por transformar la movilidad urbana, pero tambi\u00e9n abre una conversaci\u00f3n sobre c\u00f3mo las grandes obras modifican los espacios donde miles de personas construyen su vida cotidiana. En Puebla, el reto ser\u00e1 que la modernidad llegue sin borrar la identidad de sus barrios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Escrito por Redacci\u00f3n Puebla En L\u00ednea<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cableb\u00fas Puebla: as\u00ed cambiar\u00e1 el paisaje de seis colonias donde las cabinas pasar\u00e1n sobre viviendas<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vecinos vivir\u00e1n bajo la ruta del Cableb\u00fas: 27 torres modificar\u00e1n calles del noreste de Puebla<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hasta 31 metros sobre casas: el nuevo Cableb\u00fas transformar\u00e1 seis colonias de Puebla<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Casas, calles y espacios p\u00fablicos quedar\u00e1n bajo la ruta del Cableb\u00fas Puebla; la L\u00ednea 3 transformar\u00e1 seis colonias de la capital<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>27 torres y cabinas sobre calles habitadas: as\u00ed ser\u00e1 el recorrido de la L\u00ednea 3 del Cableb\u00fas<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ciudad de Puebla est\u00e1 por incorporar una nueva forma de moverse, pero tambi\u00e9n una nueva manera de mirar sus propias calles. 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