{"id":127333,"date":"2026-03-09T15:26:22","date_gmt":"2026-03-09T21:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/?p=127333"},"modified":"2026-03-09T15:26:23","modified_gmt":"2026-03-09T21:26:23","slug":"confusion-total-numero-de-arboles-talados-por-cablebus-se-modifica-otra-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/puebla\/confusion-total-numero-de-arboles-talados-por-cablebus-se-modifica-otra-vez\/","title":{"rendered":"Confusi\u00f3n total: n\u00famero de \u00e1rboles talados por Cableb\u00fas se modifica otra vez"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto del <strong>Cableb\u00fas de Puebla<\/strong>, una de las obras de movilidad m\u00e1s discutidas en la capital, volvi\u00f3 a colocarse en el centro del debate p\u00fablico. Esta vez por un tema que ha generado preocupaci\u00f3n entre ciudadanos y ambientalistas: <strong>la cantidad de \u00e1rboles que ser\u00e1n retirados para su construcci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cifra, que en un inicio encendi\u00f3 alarmas, ha cambiado <strong>cuatro veces en menos de un mes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con el coordinador de gabinete, <strong>Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra<\/strong>, la estimaci\u00f3n m\u00e1s reciente indica que <strong>116 \u00e1rboles ser\u00edan removidos<\/strong>, una reducci\u00f3n significativa frente a los n\u00fameros iniciales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un n\u00famero que cambi\u00f3 cuatro veces<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante una conferencia de prensa realizada este lunes, el funcionario explic\u00f3 que el ajuste responde a <strong>actualizaciones t\u00e9cnicas del proyecto<\/strong>, particularmente a los estudios de cinem\u00e1tica que determinan el trazo y operaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Evoluci\u00f3n de las cifras del Cableb\u00fas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>16 de febrero:<\/strong> 980 \u00e1rboles ser\u00edan retirados, seg\u00fan el secretario de Infraestructura, <strong>Jos\u00e9 Manuel Contreras de los Santos<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>24 de febrero:<\/strong> el n\u00famero baj\u00f3 a <strong>746 \u00e1rboles<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>2 de marzo:<\/strong> la estimaci\u00f3n se redujo a <strong>350 ejemplares<\/strong> tras ajustes t\u00e9cnicos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Actualizaci\u00f3n m\u00e1s reciente:<\/strong> <strong>116 \u00e1rboles<\/strong> ser\u00edan removidos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Garc\u00eda Parra, la reducci\u00f3n representa <strong>apenas una tercera parte de la estimaci\u00f3n m\u00e1s reciente<\/strong>, lo que el gobierno considera una <strong>afectaci\u00f3n m\u00ednima al arbolado urbano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reuni\u00f3n t\u00e9cnica para definir la cifra final<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionario adelant\u00f3 que <strong>este jueves se realizar\u00e1 una reuni\u00f3n t\u00e9cnica clave<\/strong> para definir el dato definitivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el encuentro participar\u00e1n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la <strong>Secretar\u00eda de Infraestructura<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>la <strong>Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>la <strong>Secretar\u00eda de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>la empresa <strong>Doppelmayr M\u00e9xico<\/strong>, especializada en sistemas de transporte por cable<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo es <strong>afinar el trazo final del Cableb\u00fas y establecer con precisi\u00f3n el n\u00famero de \u00e1rboles que deber\u00e1n ser retirados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udcf2 <strong>Si quieres recibir las noticias m\u00e1s relevantes de Puebla antes que nadie, \u00fanete a nuestro canal de WhatsApp:<\/strong><br><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h\">https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los \u00e1rboles?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades aseguraron que <strong>los ejemplares retirados ser\u00e1n reubicados en zonas adecuadas<\/strong> y que el proyecto contempla <strong>medidas de compensaci\u00f3n ambiental<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el cambio constante en las cifras ha alimentado la discusi\u00f3n p\u00fablica sobre <strong>transparencia, planeaci\u00f3n urbana y protecci\u00f3n ambiental<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una obra que refleja el dilema de las ciudades modernas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n de infraestructura siempre plantea una tensi\u00f3n inevitable: <strong>movilidad contra naturaleza, progreso contra conservaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reto para Puebla no es menor. Mientras miles de personas necesitan <strong>un transporte p\u00fablico m\u00e1s eficiente y accesible<\/strong>, tambi\u00e9n existe una creciente conciencia sobre <strong>la protecci\u00f3n del arbolado urbano y los espacios verdes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el fondo, el debate sobre el Cableb\u00fas revela algo m\u00e1s profundo: <strong>c\u00f3mo una ciudad decide transformarse sin perder el equilibrio entre desarrollo y entorno<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El n\u00famero final de \u00e1rboles ser\u00e1 apenas un dato t\u00e9cnico. Pero la discusi\u00f3n ciudadana que lo rodea es, en realidad, una conversaci\u00f3n sobre <strong>el futuro urbano de Puebla<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Redacci\u00f3n: Puebla En L\u00ednea<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cableb\u00fas de Puebla reduce impacto ambiental: cifra de \u00e1rboles baja dr\u00e1sticamente<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>De 980 a 116 \u00e1rboles: proyecto del Cableb\u00fas ajusta su impacto ambiental en Puebla<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gobierno de Puebla actualiza cifra de \u00e1rboles que ser\u00e1n retirados por el Cableb\u00fas<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cambian otra vez los n\u00fameros del Cableb\u00fas: ahora ser\u00edan 116 \u00e1rboles afectados<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proyecto del Cableb\u00fas en Puebla ajusta cifras y promete menor impacto ambiental<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto del Cableb\u00fas de Puebla, una de las obras de movilidad m\u00e1s discutidas en la capital, volvi\u00f3 a colocarse en el centro del debate p\u00fablico. 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