{"id":120972,"date":"2025-09-29T10:09:59","date_gmt":"2025-09-29T16:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/?p=120972"},"modified":"2025-09-29T10:10:01","modified_gmt":"2025-09-29T16:10:01","slug":"la-46-poniente-corrupcion-violencia-y-mercado-negro-mantienen-vivo-el-negocio-de-autopartes-robadas-en-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/capital\/la-46-poniente-corrupcion-violencia-y-mercado-negro-mantienen-vivo-el-negocio-de-autopartes-robadas-en-puebla\/","title":{"rendered":"La 46 Poniente: corrupci\u00f3n, violencia y mercado negro mantienen vivo el negocio de autopartes robadas en Puebla"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"> <\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Puebla hay un corredor donde la ilegalidad tiene nombre y apellido: <strong>La 46 Poniente<\/strong>. A pesar de operativos, cateos y decomisos espectaculares, el mercado negro de autopartes sigue respirando gracias a la corrupci\u00f3n, la alta demanda y la falta de continuidad en la acci\u00f3n policiaca. Entre vitrinas improvisadas, refacciones baratas y miradas vigilantes, se esconde un negocio multimillonario que ha resistido el paso de gobiernos, denuncias y hasta incendios por negarse a pagar derecho de piso.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un corredor que no muere<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especialistas en criminolog\u00eda coinciden: <strong>la 46 Poniente no desaparecer\u00e1<\/strong>. Podr\u00e1 disminuir, frenarse por temporadas, incluso verse debilitada tras un operativo; pero tarde o temprano revive. El robo de autopartes en Puebla subi\u00f3 un <strong>12 por ciento entre enero y agosto de 2025<\/strong>, y cada pieza robada encuentra en este corredor un comprador dispuesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 \u00danete a nuestro canal de WhatsApp y recibe investigaciones, cr\u00f3nicas y noticias en tiempo real: <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h\">Haz clic aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El c\u00edrculo vicioso: v\u00edctimas que terminan comprando<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La historia se repite. Automovilistas a los que les roban espejos, rines o llantas regresan a la misma calle donde probablemente terminaron sus piezas: <strong>La 46<\/strong>. Lo hacen porque ah\u00ed el precio es la mitad del mercado formal. Lo que pocos saben (o prefieren ignorar) es que, muchas veces, terminan recomprando su propia autoparte robada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como lo cuenta Vicente, taxista con 30 a\u00f1os de oficio:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cNo me da orgullo, pero tuve que ir a la 46 a comprar mis espejos. El robo fue en minutos, y la necesidad me orill\u00f3 a regresar por la misma pieza que me hab\u00edan quitado\u201d<\/em>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cobro de piso: la otra cara del delito<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El robo de autopartes no es el \u00fanico c\u00e1ncer en la zona. Locatarios legales \u2014s\u00ed, los que pagan impuestos y trabajan con refacciones originales\u2014 han denunciado el <strong>cobro de derecho de piso<\/strong> desde 2019. La represalia no tard\u00f3 en llegar: negocios incendiados, patrimonios arrasados y familias enteras en la ruina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Basta recordar dos episodios:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En 2019, el hist\u00f3rico negocio de autopartes <em>\u201cPorras\u201d<\/em> fue reducido a cenizas tras denunciar extorsiones.<\/li>\n\n\n\n<li>En 2021, una tapicer\u00eda automotriz con cuatro d\u00e9cadas de historia corri\u00f3 la misma suerte por negarse a pagar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Operativos que no frenan nada<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde 2011, se han realizado <strong>11 operativos<\/strong> en la zona. Se han asegurado m\u00e1s de <strong>200 toneladas de autopartes<\/strong> y decenas de locales. Sin embargo, el negocio siempre resurge. El \u00faltimo gran cateo fue en noviembre de 2022, cuando incluso recuperaron rines robados durante el festival Tecate Comuna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero el patr\u00f3n se repite: cada operativo genera titulares, pero sin continuidad, la 46 revive como si nada hubiera pasado.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El problema est\u00e1 en todos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El crimin\u00f3logo \u00c1lvaro Segovia lo resume sin rodeos: <em>\u201cMientras exista demanda, habr\u00e1 quien robe y quien venda\u201d<\/em>. La falta de cultura de aseguramiento vehicular y la necesidad econ\u00f3mica orillan a los ciudadanos a ser c\u00f3mplices de un delito que alimenta la inseguridad.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"> <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 46 Poniente es un espejo de la sociedad poblana: autoridades que permiten, ciudadanos que consumen y delincuentes que aprovechan. No basta con operativos aislados ni con discursos de prevenci\u00f3n. La pregunta inc\u00f3moda es: \u00bfqu\u00e9 tanto estamos dispuestos como ciudadanos a dejar de comprar barato para cortar la cadena delictiva?<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u270d\ufe0f <em>Texto escrito por Redacci\u00f3n Puebla En L\u00ednea<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"> <\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La 46 Poniente: corrupci\u00f3n y mercado negro mantienen vivo el robo de autopartes en Puebla<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Por qu\u00e9 nunca muere la 46 Poniente: autopartes robadas, cobro de piso y corrupci\u00f3n<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>El negocio que Puebla no logra frenar: mercado negro de autopartes en la 46<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La 46 Poniente, un corredor donde la violencia y el robo de autopartes nunca paran<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00edctimas que terminan comprando lo robado: as\u00ed sobrevive la 46 Poniente en Puebla<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"> <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Puebla hay un corredor donde la ilegalidad tiene nombre y apellido: La 46 Poniente. A pesar de operativos, cateos y decomisos espectaculares, el mercado negro de autopartes sigue respirando gracias a la corrupci\u00f3n, la alta demanda y la falta de continuidad en la acci\u00f3n policiaca. 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