{"id":117198,"date":"2025-07-02T09:49:09","date_gmt":"2025-07-02T15:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/?p=117198"},"modified":"2025-07-02T09:49:10","modified_gmt":"2025-07-02T15:49:10","slug":"el-bulevar-fantasma-de-moreno-valle-ni-banquetas-ni-puentes-ni-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pueblaenlinea.com\/2025\/sin-categoria\/el-bulevar-fantasma-de-moreno-valle-ni-banquetas-ni-puentes-ni-seguridad\/","title":{"rendered":"El bulevar fantasma de Moreno Valle: ni banquetas, ni puentes, ni seguridad"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El bulevar fantasma de Moreno Valle: promesas que matan a pie sobre la Puebla-Orizaba<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udcdd <em>Por Redacci\u00f3n Puebla En L\u00ednea<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"> <\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u274c El bulevar prometido en la Puebla-Orizaba jam\u00e1s se construy\u00f3.<\/li>\n\n\n\n<li>\u26a0\ufe0f Solo hay 3 puentes peatonales en 13 km&#8230; y est\u00e1n deteriorados.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83e\uddcd\u200d\u2640\ufe0f Miles de personas cruzan a pie una vialidad sin banquetas ni cruces.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udc80 Ya se han registrado muertes por atropellamiento, la m\u00e1s reciente en enero.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udcf2 \u00danete a nuestro canal de WhatsApp para seguir nuestras investigaciones urbanas:<br><a class=\"\" href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h\">https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Puebla capital.\u2014<\/strong><br>Donde deb\u00eda haber banquetas, hay tierra. Donde prometieron cruces seguros, hay pasos a nivel mortal. Y donde un gobernador asegur\u00f3 un bulevar con ciclov\u00eda, solo qued\u00f3 el asfalto partido, el olvido institucional\u2026 y la muerte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El megaproyecto prometido por <strong>Rafael Moreno Valle Rosas<\/strong>, un bulevar urbano a lo largo de m\u00e1s de <strong>13 kil\u00f3metros del tramo bajo de la autopista Puebla-Orizaba<\/strong>, <strong>nunca se materializ\u00f3<\/strong>. Lo que qued\u00f3 fue un corredor vial en el que <strong>miles de personas se juegan la vida diariamente<\/strong>, sin banquetas, sin pasos peatonales, y con solo <strong>tres puentes inseguros, rotos y olvidados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La zona, a pesar de su importancia industrial y obrera \u2014Volkswagen, parques industriales, centros comerciales, hoteles, f\u00e1bricas\u2014, es una trampa vial para el peat\u00f3n y el ciclista. Y lo m\u00e1s doloroso: <strong>todo fue anunciado con bombo pol\u00edtico\u2026 y abandonado con silencio gubernamental.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u2757 Promesas rotas, vidas en riesgo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su momento, Moreno Valle habl\u00f3 de una inversi\u00f3n de <strong>150 millones de pesos<\/strong> para convertir esta vialidad en un moderno bulevar con <strong>iluminaci\u00f3n, sem\u00e1foros, ciclov\u00edas, parabuses y accesos reconfigurados<\/strong>.<br>Todo eso qued\u00f3 en el aire. En su lugar, los puentes peatonales construidos <strong>est\u00e1n oxidados, sin barandales, cuarteados<\/strong>, y <strong>se convierten en trampas cuando llueve<\/strong>, al punto que muchos prefieren <strong>atravesar la vialidad corriendo entre coches<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los puntos m\u00e1s peligrosos es la intersecci\u00f3n con los <strong>bulevares Hermanos Serd\u00e1n y Esteban de Antu\u00f1ano<\/strong>, zona conocida como <strong>La Mar\u00eda<\/strong>. No hay cruce, puente ni se\u00f1alizaci\u00f3n, <strong>pero s\u00ed miles de trabajadores caminando a diario<\/strong>.<br>Ah\u00ed, en enero pasado, un hombre <strong>fue arrollado y desmembrado<\/strong>. Nadie ha hecho nada desde entonces.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>\u00bfTe indigna lo que est\u00e1s leyendo? Ay\u00fadanos a hacer visible lo que el gobierno oculta. \u00danete a nuestro canal de WhatsApp:<\/strong><br>\ud83d\udcf2 <a class=\"\" href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h\">https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udca6 Cascadas y salidas improvisadas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando llueve, el viaducto elevado <strong>gotea como coladera<\/strong>, generando <strong>cascadas<\/strong> que hacen intransitable la parte baja. Sin rampas, sin canaletas, sin protecci\u00f3n para quienes caminan o pedalean.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En puntos como <strong>San Jer\u00f3nimo Caleras<\/strong>, hay <strong>salidas improvisadas<\/strong> sin pavimentar, sin se\u00f1al\u00e9tica y peligrosamente mal dise\u00f1adas. Una trampa m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"> <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No se trata de una obra que \u201cfalt\u00f3 presupuesto\u201d. Se trata de <strong>vidas humanas caminando sobre promesas rotas<\/strong>, sobre concreto quebrado, y bajo estructuras oxidadas.<br>\u00bfY el castigo? \u00bfY los responsables?<br>La ASF encontr\u00f3 <strong>irregularidades en la entrega del viaducto<\/strong>: sin acta, con especificaciones incumplidas y sin obras complementarias.<br>La negligencia no solo se mide en pesos&#8230; tambi\u00e9n en v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udd0d <em>Nota con investigaci\u00f3n de Redacci\u00f3n Puebla En L\u00ednea, con fuentes ciudadanas, archivos hemerogr\u00e1ficos y datos oficiales.<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"> <\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El bulevar fantasma de Moreno Valle: ni banquetas, ni puentes, ni seguridad<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>13 km de riesgo mortal: la vialidad que prometieron transformar y dejaron en ruinas<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Caminan entre coches: miles sin cruces ni puentes en la Puebla-Orizaba<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lo prometieron, nunca lo hicieron: as\u00ed caminan al borde de la muerte en Puebla<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puentes rotos y muertos olvidados: el bulevar que jam\u00e1s construyeron en Puebla<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"> <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El bulevar fantasma de Moreno Valle: promesas que matan a pie sobre la Puebla-Orizaba \ud83d\udcdd Por Redacci\u00f3n Puebla En L\u00ednea Puebla capital.\u2014Donde deb\u00eda haber banquetas, hay tierra. 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