viernes 6 marzo del 2026
Transportistas bloquean la México–Puebla por ola de asaltos: estas son las rutas alternas
Puebla

Transportistas bloquean la México–Puebla por ola de asaltos: estas son las rutas alternas


✍🏼 Texto escrito por Redacción Puebla En Línea


  • Bloqueo parcial desde las 5:00 a.m. en el km 32 de la autopista México–Puebla
  • Transportistas exigen mayor seguridad ante asaltos y violencia en carretera
  • Guardia Nacional recomienda desvíos hacia la libre y en Plaza San Marcos
  • En lo que va del 2025, se reportan más de 4,900 robos a transporte de carga
  • Protesta fue anunciada tras falta de respuesta de las autoridades

El hartazgo se volvió bloqueo.
Desde la madrugada de este lunes, decenas de transportistas tomaron la autopista México–Puebla a la altura del kilómetro 32, en una protesta que ya genera afectaciones viales severas.
¿La causa? Una inseguridad imparable que ya no solo se cuenta en cifras, sino en vidas, unidades robadas y silencios institucionales.

Los manifestantes, miembros de la Asociación de Transportistas Unidos, decidieron cerrar parcialmente ambos sentidos de la autopista para exigir condiciones mínimas de seguridad, tras semanas —incluso meses— de denunciar asaltos armados, cobro de piso y desapariciones de operadores.

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Rutas alternas recomendadas

La Guardia Nacional Carreteras ha informado que los conductores pueden desviarse en dirección a Puebla por la carretera libre, tomando la salida a la altura del Puente La Concordia (km 17).
En sentido hacia la Ciudad de México, la sugerencia es salir en la Plaza de Cobro San Marcos.

Se recomienda manejar con precaución, ya que estas rutas no están bajo supervisión directa de CAPUFE y podrían presentar tramos con menor vigilancia.


Asaltos: una amenaza diaria

De acuerdo con datos oficiales del primer trimestre de 2025, se han registrado 4,941 robos a transporte de carga en todo el país.
Esto significa 55 robos diarios, siendo Estado de México, Puebla y Veracruz los más peligrosos.
Los días más críticos: martes y jueves, entre las 5 y las 9 de la mañana.

Los operadores narran historias similares: camiones interceptados por comandos armados, violencia extrema y, en muchos casos, absoluta impunidad.


Cuando quienes mueven los alimentos, insumos y mercancías detienen sus rutas por miedo, es que el sistema ya falló.

No es solo un bloqueo, es un llamado de auxilio a gritos en medio del concreto caliente y las sirenas lejanas.
No se puede exigir productividad si no se garantiza seguridad.
Y si los caminos se llenan de miedo, no habrá economía que avance ni país que sostenga el paso.


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