El futuro laboral de miles de trabajadores de Volkswagen de México en Puebla llegará a las urnas el 11 de septiembre, en medio de un conflicto marcado por 786 bajas y un aumento salarial que una parte de la base considera insuficiente.
La tensión crece en la planta de Volkswagen Puebla, donde trabajadores sindicalizados anticiparon su rechazo al convenio alcanzado entre la empresa y el sindicato y advirtieron que, de no modificarse las condiciones, existe disposición para llevar el conflicto hasta una huelga.
El punto central de la inconformidad es el incremento directo de 4.3% al salario, dentro de un aumento global de 10.04%, cuya mayor proporción corresponde a prestaciones.
🔴 786 puestos serán afectados
La reestructuración contempla la salida de 611 trabajadores de manera directa y 175 mediante retiros voluntarios, tras la suspensión definitiva de uno de los turnos de producción de las líneas Tiguan y Jetta.
💰 4.3% de aumento directo al salario
Los trabajadores consideran insuficiente el incremento salarial, pues el 10.04% global incluye 5.7% en prestaciones, mientras que la parte directa al salario queda por debajo de 5%.
📅 La decisión será el 11 de septiembre
Más de 7 mil trabajadores sindicalizados votarán si aceptan o rechazan el convenio, mediante voto personal, libre, directo y secreto.
🏭 Volkswagen atribuye el ajuste al mercado
La empresa señaló que la industria automotriz global y la región de Norteamérica atraviesan un escenario desafiante, por lo que decidió reestructurar sus capacidades productivas en Puebla de acuerdo con las condiciones del mercado.
⚠️ El conflicto también toca la próxima revisión
El convenio contempla ampliar de 12 a 18 meses el periodo para la siguiente revisión contractual, otro de los puntos cuestionados por trabajadores inconformes.
La cifra de despidos se convirtió en el elemento más sensible de la discusión. Fuentes al interior de la armadora señalaron que los 786 puestos afectados corresponden a 611 bajas directas de obreros con menor antigüedad y 175 retiros voluntarios.
Según esta información, buena parte de quienes perderán su empleo ingresaron mediante las cláusulas 63 y 85 del Contrato Colectivo de Trabajo, relacionadas con la ocupación de plazas vacantes por fallecimiento o jubilación voluntaria de familiares.
Para los retiros voluntarios, Volkswagen habría ofrecido un finiquito equivalente a 150% de la indemnización legal, integrada por 90 días de salario más 20 días por cada año laborado.
La empresa ha defendido el ajuste como una decisión difícil, pero necesaria, y aseguró que será aplicado conforme a la legislación laboral.
El SITIAVW, por su parte, negó haber pactado, convalidado o consentido con Volkswagen el despido de los 786 trabajadores y pidió a su base mantenerse atenta a la información difundida por su Secretaría de Educación y Propaganda, señalada como el canal oficial de comunicación sindical.
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La consulta se realizará el 11 de septiembre, de 16:30 a 18:00 horas, dentro de las instalaciones de Volkswagen de México, en Cuautlancingo, ubicadas en el kilómetro 116 de la autopista México-Puebla, en San Lorenzo Almecatla.
El resultado tendrá consecuencias que van más allá de una cifra salarial. Los trabajadores deberán decidir si el convenio representa una salida razonable ante la reestructuración internacional de Grupo Volkswagen o si, por el contrario, consideran que el acuerdo no responde a sus demandas.
En una industria acostumbrada a medirlo todo en unidades producidas, turnos y costos, esta vez la cifra que importa tiene nombre y apellido: más de 7 mil trabajadores tendrán que decidir qué precio están dispuestos a pagar por conservar sus condiciones laborales.
Escrito por Redacción Puebla En Línea
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