Por Redacción Puebla En Línea
En Puebla, los aspirantes a una licencia de conducir mercantil pronto tendrán que demostrar su destreza frente a un volante… aunque sea virtual. El 25 de agosto marcará el arranque oficial del nuevo sistema de pruebas prácticas y teóricas que exige la Ley de Movilidad, y que promete poner a prueba tanto la paciencia como las habilidades de los conductores.
Lo curioso —y no menor— es que, aunque se trata de un proyecto con 30 simuladores distribuidos en diversas sedes como el CIS de Angelópolis y oficinas de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), la titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, confesó desconocer el costo de la implementación. “Ese es un tema de la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración”, explicó, dejando la cifra en el aire.
- Inicio oficial: 25 de agosto.
- Cobertura: Exclusivo para automovilistas con licencia mercantil.
- Equipos: 30 simuladores; no hay versión para motociclistas.
- Empresa a cargo: Cosmocolor, ganadora de licitación nacional.
- Costo de examen práctico: Entre $1,015 y $1,485, según vigencia de licencia.
Así será la prueba
El examen práctico durará ocho minutos y se divide en dos fases: una simulación inicial de dos minutos y una segunda de seis minutos que es la que realmente se evalúa.
El simulador cuenta con pantalla, pedales, palanca de velocidades y volante, recreando situaciones reales como respetar señaléticas, cruzar topes o estacionarse. El puntaje máximo es de 100, y se aprueba con un mínimo de 75.
Si el aspirante comete una falta grave —como pasarse un alto o invadir un carril— la reprobación es inmediata. Afortunadamente, quienes fallen podrán repetir la prueba sin costo en los dos meses siguientes.
💬 Reflexión: La medida busca elevar la seguridad vial y profesionalizar la expedición de licencias, pero deja abiertas preguntas clave: ¿cuánto costó realmente este sistema? y ¿por qué la propia dependencia responsable de aplicarlo no maneja ese dato? En un contexto donde ya circulan licencias falsas vendidas en plazas comerciales, la transparencia parece tan necesaria como el freno en una bajada.
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