La polémica estalló en las calles. Decenas de ciudadanos avanzaron sobre la Avenida Juarez rumbo al Zocalo de Puebla, en protesta por el retiro de alrededor de cien árboles del Parque Juarez como parte del proyecto del Gobierno de Puebla para instalar el nuevo sistema de transporte por cable.
Al grito de “¡No es progreso, es ecocidio!” y “¡No al Cablebús!”, el contingente exigió frenar lo que consideran una afectación ambiental irreversible en una de las zonas verdes más emblemáticas de la capital.
🚧 Cierres viales y operativo de seguridad
Durante la movilización se registraron cierres temporales en Avenida Juárez, especialmente en las inmediaciones de la Rotonda Monumento a Juárez.
Elementos de Tránsito permanecieron en la zona para acompañar la marcha, agilizar la movilidad y salvaguardar tanto a manifestantes como a automovilistas.
🌱 La respuesta oficial: reforestación histórica
En medio de la controversia, el Gobierno estatal informó el inicio de la plantación de 10 mil ejemplares endémicos en el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis.
La administración estatal sostiene que se trata de una “reforestación histórica” para Puebla y que el proyecto busca compensar el impacto ambiental derivado de las obras del Cablebús.
⚖️ Desarrollo vs. medio ambiente: el debate abierto
El conflicto vuelve a colocar sobre la mesa una discusión estructural:
¿Puede una obra de movilidad masiva justificarse si implica la pérdida de arbolado urbano consolidado?
Especialistas en urbanismo suelen señalar que la infraestructura sustentable debe planearse bajo esquemas de mitigación, compensación y consulta pública efectiva. Sin embargo, para muchos ciudadanos, retirar árboles maduros no se compensa plantando ejemplares jóvenes en otra zona.
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