El Cablebús de Puebla todavía no empieza a transportar pasajeros, pero ya está moviendo árboles, espacios deportivos y opiniones. La construcción de sus estaciones obligará a modificar áreas del CENHCH y Parque Biblioteca, mientras crece la inconformidad de ciudadanos que cuestionan el proyecto.
El Gobierno de Puebla anunció un paquete de medidas de restitución por las obras, entre ellas la creación de bosques urbanos, nuevas áreas verdes y la reubicación de infraestructura deportiva.
La explicación oficial busca compensar las afectaciones de la construcción. Pero para quienes utilizan actualmente estos espacios, la pregunta es otra: ¿qué se pierde en el camino para hacer posible el Cablebús?
🌳 90 árboles serán plantados en el CENHCH
La intervención contempla retirar cinco árboles para construir el nodo de transferencia. Tres serán trasplantados y otro permanece sujeto a un dictamen técnico del Ayuntamiento de Puebla para determinar si está enfermo y qué ocurrirá con él.
La compensación contempla 90 nuevos árboles, además de vegetación, senderos y zonas de estancia.
🏗️ El CENHCH tendrá un nuevo bosque urbano
El proyecto incluye juegos infantiles, senderos lúdicos, andadores permeables, áreas de sombra, rehabilitación de banquetas y fuentes con vegetación y mobiliario.
También se conservará una de las canchas de pádel, aunque la transformación del entorno modificará la manera en que actualmente se utiliza esta zona.
Y aquí aparece uno de los puntos que puede generar mayor conversación entre los usuarios: la cancha del Parque Biblioteca sí será reubicada debido a la construcción de la estación del Cablebús.
La nueva infraestructura deportiva será instalada dentro de la unidad habitacional Carmen Serdán del Fovissste, en Villa Verde, donde anteriormente se encontraba el tianguis de autos de La Ciénega.
Será una cancha techada, con sanitarios, gradas y áreas administrativas, y quedará bajo administración del Ayuntamiento de Puebla.
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¿Y qué pasa con quienes están en contra del Cablebús?
El anuncio llega en un momento en que el proyecto también enfrenta resistencia ciudadana. Para algunos poblanos, las áreas verdes y la restitución de espacios deportivos son una compensación necesaria; para otros, el problema de fondo es que no están de acuerdo con la construcción del Cablebús.
Ese rechazo convierte cada árbol retirado, cada cancha modificada y cada metro intervenido en parte de una discusión más amplia: si los beneficios de la nueva infraestructura justifican las transformaciones que provocará en zonas que ya forman parte de la vida cotidiana de miles de personas.
El Gobierno estatal, por su parte, prepara un micrositio para transparentar información sobre el proyecto. A partir del 10 de octubre, las y los poblanos podrán consultar ahí datos y avances relacionados con el Cablebús de Puebla.
Por ahora, la obra avanza con una promesa: sustituir afectaciones físicas por nuevos espacios públicos. La discusión ciudadana, sin embargo, no se resuelve solamente plantando más árboles. También queda pendiente responder si quienes no quieren el Cablebús consideran suficiente esa compensación.
Porque una obra pública no se mide únicamente por lo que construye, sino también por aquello que transforma en el camino.
Escrito por Redacción Puebla En Línea
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