Por Redacción Puebla En Línea
La tarde en el Congreso de Puebla volvió a tensarse. Entre cifras que duelen y testimonios que se repiten en hospitales y carpetas de investigación, el Partido Verde Ecologista de México (PVEM) puso sobre la mesa una propuesta que podría cambiar la manera en que el estado enfrenta la conducción temeraria: hasta seis años de cárcel y multas de 600 mil pesos para quienes participen en arrancones ilegales.
La iniciativa, presentada por la diputada María de la Barreda, surge en medio de un escenario que ha dejado de ser una anécdota urbana para convertirse en una emergencia pública.
📌 Datos que explican la urgencia
- Entre 2020 y 2024 los siniestros viales en Puebla crecieron 95.7%, pasando de 6,601 a 12,920.
- El estado ocupa el segundo lugar nacional en accidentes fatales: 15.7% terminaron con al menos una vida perdida.
- Solo en el primer semestre de 2024 murieron 435 personas y 442 resultaron lesionadas.
- Las víctimas principales: jóvenes entre 20 y 39 años.
Un contexto que exige freno
De la Barreda recordó que, actualmente, los arrancones solo reciben sanciones administrativas derivadas de la Ley de Movilidad. Sin embargo, afirmó que el fenómeno dejó de ser un problema menor: no solo ocurre en vialidades primarias como la Vía Atlixcáyotl, Bulevar Hermanos Serdán, Periférico Ecológico, Zavaleta o la Recta a Cholula; también hay clubes organizados que promueven estas prácticas.
La legisladora aseguró que la reforma no busca sustituir reglamentos ni multas de tránsito, sino reforzar las consecuencias penales para quienes pongan en riesgo la vida de terceros usando las calles como pistas clandestinas.
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