La ciudad de Puebla parece tener un mapa invisible trazado por la impunidad. Para el automovilista que busca un espacio para estacionarse, ya sea en un centro comercial exclusivo o frente a un parquímetro, la tranquilidad ha dejado de ser un derecho garantizado. Según la Asociación Poblana de Restaurantes y Prestadores de Servicios (Aprepsac), el robo de autopartes no solo persiste, sino que ha florecido en la capital poblana con un incremento que oscila entre el 40 y el 50 por ciento.
Arturo Delgado Ramírez, presidente de la agrupación, ha puesto el dedo en la llaga al señalar que, mientras exista el mercado negro —donde la 46 Poniente sigue siendo el espectro que recorre la ciudad—, la demanda de piezas robadas mantendrá este delito activo. No se trata de hechos aislados, sino de una cadena comercial perversa donde la necesidad de repuestos a bajo costo alimenta la inseguridad que desvalija vehículos a plena luz del día.
Zonas de mayor incidencia reportada:
- Angelópolis y Plaza Dorada: Puntos frecuentes donde visitantes denuncian el robo de llantas y accesorios.
- Centro Histórico y El Mirador: Áreas comerciales con alta vulnerabilidad.
- Zonas de parquímetros: Aunque son sitios regulados, no ofrecen la seguridad esperada contra la delincuencia.
Si quieres seguir esta y otras notas de interés en tiempo real, únete a nuestro canal de WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va5CSyuEQIalZaJWpX1h
El panorama es desolador para el ciudadano: dejar el coche en la vía pública se ha vuelto un volado con la suerte, y los estacionamientos privados no siempre garantizan una protección absoluta. Ante esta crisis de seguridad, el Ayuntamiento de Puebla ha apostado por el programa “Puebla 360”, que contempla la instalación de mil cámaras con inteligencia artificial. Se espera que, con reconocimiento facial y lectura de placas, la tecnología logre lo que la vigilancia humana, hasta ahora, no ha podido contener.
Sin embargo, la tecnología por sí sola es un paliativo. La verdadera solución requiere cortar los circuitos de comercialización ilegal que hacen posible que una llanta robada en Angelópolis termine vendiéndose como un artículo de “segunda mano” en otros puntos de la ciudad. La seguridad en Puebla no es un lujo, es una deuda pendiente con quienes, día a día, mantienen viva la economía local.
Escrito por Redacción Puebla En Línea
- ¿Tu coche está seguro? Estas son las zonas con más robos de autopartes en Puebla.
- Angelópolis y Centro Histórico: los puntos rojos donde roban autopartes a diario.
- Restauranteros alertan: el robo de autopartes en Puebla sube hasta 50%.
- ¿Los parquímetros son seguros? Denuncian alza de robo de autopartes en zonas reguladas.
- Puebla 360: ¿Ayudarán las nuevas cámaras contra la banda de robautopartes?