Puebla se prepara para una transformación radical en su movilidad. Con un horizonte puesto en 2030, el sistema de Cablebús pretende cruzar el cielo poblano mediante cuatro líneas, aunque el proyecto enfrenta cuestionamientos sobre el impacto en zonas habitacionales y un vacío legal que obliga a adoptar estándares europeos.
El estudio técnico de la empresa Doppelmayr —entregado a las autoridades municipales— revela que los postes del sistema se instalarán en plena vía pública, en ocasiones a escasos metros de viviendas. Se ha recomendado establecer una franja de restricción de 10 metros alrededor del trazo, lo que plantea interrogantes sobre el futuro de las edificaciones ya existentes en el corazón de esta ruta.
Puntos clave del sistema de transporte
- Alcance: 4 líneas, 14.58 kilómetros de recorrido y 163 cabinas iniciales.
- Normatividad: Ante la ausencia de leyes mexicanas para este tipo de transporte, se aplicará la Norma Española UNE (UNE-EN 1709 y 12929).
- Capacidad: Se proyectan 20,000 pasajeros diarios para 2030, con una frecuencia de paso de hasta 14.4 segundos en horas pico.
- Riesgos: El estudio identifica sismos, rachas de viento, tormentas eléctricas y ceniza volcánica como los principales retos operativos.
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La construcción, que iniciará su primera etapa en agosto, promete reducir tiempos de traslado en una de las zonas de mayor saturación vehicular de la capital. No obstante, el desafío no es solo técnico, sino urbano: integrar una infraestructura de hasta 35 metros de altura en un entorno consolidado requiere una transparencia absoluta y un diálogo real con los ciudadanos que verán cambiar su paisaje cotidiano desde el balcón.
El desarrollo de una ciudad no debe entenderse solo como una carrera contra el tiempo o la modernidad estética, sino como un ejercicio de equilibrio donde la eficiencia del transporte no sacrifique la seguridad ni la calidad de vida de quienes habitan los barrios que ahora, literalmente, serán sobrevolados.
Escrito por Redacción Puebla En Línea
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