Durante años, el imaginario colectivo colocó el robo y la venta de autopartes en esquinas específicas y locales visibles. Hoy, ese delito ya no necesita mostrador. El comercio ilegal de autopartes en Puebla migró de los establecimientos físicos a las plataformas digitales, donde opera con mayor discreción y alcance, confirmó el titular de la Secretaría General de Gobierno (SGG), Franco Rodríguez Álvarez.
De acuerdo con el funcionario estatal, las redes sociales —particularmente Market Place— se han convertido en el principal escaparate para la oferta de piezas de procedencia dudosa, una modalidad que dificulta la trazabilidad del producto y amplía el margen de impunidad para quienes participan en esta cadena ilícita.
🔎 Puntos clave del nuevo esquema
- El comercio ilegal ya no se concentra en locales físicos.
- Plataformas digitales son ahora el principal canal de venta.
- Se ofertan autopartes de origen irregular con mayor anonimato.
- El fenómeno exige nuevas estrategias de vigilancia y denuncia.
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El traslado del delito al entorno digital no reduce su impacto, lo transforma. Detrás de cada anuncio atractivo hay una cadena que comienza con el robo de vehículos, continúa con el desmantelamiento clandestino y termina en una publicación que promete ahorro inmediato al comprador, pero normaliza la ilegalidad.
Autoridades estatales reconocen que este cambio de escenario obliga a repensar los mecanismos de control, pues la venta en línea permite operar sin rostro, sin dirección fija y con perfiles que desaparecen tan rápido como se crean.
Redacción Puebla En Línea
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