24 de octubre del 2026
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Carambola en Cumbres de Maltrata deja dos muertos y colapsa la Orizaba-Puebla: ¿Qué pasó en el kilómetro 225?
Nota Roja

Carambola en Cumbres de Maltrata deja dos muertos y colapsa la Orizaba-Puebla: ¿Qué pasó en el kilómetro 225?

La niebla de las Cumbres de Maltrata no solo borra el horizonte; a menudo sentencia destinos. Siete toneladas de acero y velocidad convirtieron la autopista en una trampa mortal de más de seis horas, recordándonos la fragilidad del asfalto cuando la prisa desafía a la naturaleza.

El asfalto de la autopista Orizaba-Puebla volvió a cobrar su cuota de sangre. La tarde del pasado jueves 22 de octubre, el kilómetro 225 se transformó en un cementerio improvisado tras una brutal carambola que cobró la vida de dos personas y dejó a cinco más gravemente heridas.

Highlights clave del caso:

  • Lugar y fecha: Kilómetro 225 de la autopista Orizaba-Puebla (tramo Magueyes-Maltrata y caseta de Esperanza), la tarde del jueves 22 de octubre.
  • Saldo fatal: Dos personas fallecidas de forma instantánea y cinco lesionados graves canalizados a hospitales de la región.
  • El impacto: Al menos siete unidades involucradas, entre vehículos de carga pesada y un sedán negro que recibió el golpe más severo.
  • Factores determinantes: Exceso de velocidad, pavimento mojado, falta de precaución y densos bancos de niebla característicos de la zona.
  • Afectación vial: Cierre total de la circulación con dirección al Valle de México durante más de seis horas.

¿Cómo ocurrió la tragedia en Cumbres de Maltrata?

El choque múltiple tuvo como epicentro el tramo comprendido entre Magueyes, Veracruz, y la comunidad de San José Cuyachapa, Puebla. El impacto más severo se ensañó con un sedán color negro, en cuyo interior quedaron atrapadas y sin vida las dos personas que sufrieron el golpe fulminante de la colisión.

Detrás de la tragedia no hay solo un infortunio climático. La combinación letal de la velocidad desmedida, la imprudencia y los muros de niebla que ciegan la ruta volvió a evidenciar que las carreteras mexicanas operan al filo del abismo, donde el margen de error es prácticamente nulo.

La emergencia movilizó a los tres órdenes de gobierno, paramédicos de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y del Sistema de Urgencias Médicas Avanzadas (SUMA). Los rescatistas estabilizaron a los cinco heridos, mientras peritos de la Fiscalía General del Estado de Puebla resguardaban la zona para las diligencias ministeriales que prolongaron el bloqueo vial.

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Aunque la circulación fue reabierta tras horas de angustia para los conductores varados, el saldo sigue pesando sobre la conciencia colectiva. Las vías de comunicación no pueden seguir funcionando como una ruleta rusa donde el destino de una familia dependa de la neblina o la prudencia fragmentada.

Escrito por Redacción Puebla En Línea

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23 octubre, 2026