- En Puebla se han abierto 4 mil 354 carpetas por robo a transporte público desde 2020.
- El 76% de los asaltos ocurrieron en la capital del estado.
- Tan solo en 2024 se cometieron 1,403 atracos, el año más violento en la última media década.
- En 2025 ya van 853 denuncias en cinco meses, lo que equivale a al menos cinco asaltos al día.
- Autoridades implementan operativos “Transporte Protegido” para contener la violencia.
- Pasajeros continúan expuestos, incluso a agresiones con armas de fuego.
Crónica de un atraco anunciado: el robo al transporte, rutina criminal en Puebla
Son las seis de la mañana. El microbús avanza con sueño por las calles de Puebla. Los pasajeros, más dormidos que despiertos, revisan su celular, miran al piso, piensan en el trabajo. Todo parece normal… hasta que el miedo sube sin pagar pasaje.
Un grito, una pistola, y el viaje se convierte en pesadilla. El robo al transporte público en Puebla se ha vuelto un acto tan cotidiano como devastador, donde el patrimonio y la integridad física viajan al filo de un arma.
El caso más reciente ocurrió hace apenas unos días. En la Ruta JBS —mejor conocida como Morados—, un pasajero fue herido en la mano por una bala, víctima de un asalto que no solo le robó sus pertenencias, sino también su tranquilidad.
Y no es un hecho aislado. En los últimos cinco años y medio, la Fiscalía General del Estado ha iniciado 4 mil 354 carpetas de investigación por este delito, tanto con como sin violencia. Los datos oficiales muestran que, en Puebla, subirse al transporte público sigue siendo una ruleta rusa.
El delito que no cede… y que cada vez se vuelve más violento
Año tras año, el panorama empeora. En 2020 hubo 206 asaltos reportados. En 2021, 431. Pero fue en 2024 cuando el problema se desbordó: 1,403 robos denunciados, es decir, uno cada cinco horas.
Y 2025 no va por mejor camino. Hasta mayo, se han registrado 853 denuncias, lo que equivale a al menos cinco asaltos diarios en el transporte público poblano.
El 76% de estos atracos ocurrieron en la ciudad de Puebla, donde vive más de 1.6 millones de personas. Le siguen San Pedro y San Andrés Cholula, que en conjunto ya suman 46 robos este año.
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Viajando con miedo: el pasajero ya no confía en el asiento de al lado
El modus operandi se repite. Sujetos armados suben en puntos estratégicos, a veces disfrazados de pasajeros. Eligen su momento, gritan, amenazan y arrebatan celulares, carteras, mochilas, relojes. Todo en menos de un minuto. Las víctimas, paralizadas, muchas veces ni alcanzan a reaccionar.
Un video reciente de la ruta Mazame – Canoa retrata la escena en tiempo real: en 40 segundos, los ladrones vacían el autobús. La impunidad viaja al frente, y la justicia va colgada en el estribo, esperando su turno.
¿Hasta cuándo el transporte público dejará de ser un escenario para el crimen? ¿Cuántos heridos, cuántos atracos, cuántos silencios más deben pasar para que el delito deje de ser parte de la rutina?
La violencia en las rutas de Puebla no solo arrebata pertenencias, también desgasta la esperanza de quienes todos los días salen a trabajar y se suben con miedo a una unidad.
Una ciudad donde moverse implica arriesgar el pellejo no es una ciudad libre. Y mientras los pasajeros sigan viajando con temor, el verdadero crimen será la indiferencia.
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