GM traslada producción del Blazer y Equinox de México a EU e invierte 4 mil mdd en plantas estadounidenses
🇺🇸 Adiós México: GM moverá producción del Blazer y Equinox a Estados Unidos
General Motors (GM) anunció un fuerte golpe a la industria automotriz mexicana: la producción de los modelos Chevrolet Blazer y Equinox será trasladada a Estados Unidos, y se inyectarán 4 mil millones de dólares en plantas estadounidenses para consolidar esta reubicación.
La noticia, que se da en un contexto de políticas proteccionistas y tensiones comerciales, afectará directamente a las plantas mexicanas de Ramos Arizpe (Coahuila) y San Luis Potosí, donde actualmente se fabrican estos modelos.
- 🏭 GM moverá producción del Equinox y Blazer de México a Estados Unidos en 2027.
- 💰 Inversión de 4,000 millones de dólares en plantas de Michigan, Kansas y Tennessee.
- 📉 México perderá parte clave de su producción automotriz.
- 🇺🇸 CEO de GM dice que es un “compromiso con empleos estadounidenses”.
- 🛠️ Nuevas plantas fabricarán pick-ups de gasolina y EVs de lujo como el Cadillac Escalade IQ.
🏗️ ¿A dónde se va la producción?
Según informó GM, tres plantas estadounidenses serán beneficiadas con la nueva inversión:
- Orion, Michigan: Fabricará pick-ups de gasolina a partir de 2027.
- Fairfax, Kansas: Ensamblará el Chevrolet Equinox y el Bolt EV.
- Spring Hill, Tennessee: Recibirá la producción del Chevrolet Blazer, sumándose al Cadillac Lyriq y otros modelos eléctricos.
Esto también impacta la planta Factory ZERO de GM en Detroit-Hamtramck, que se enfocará en vehículos eléctricos como el Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer EV y Cadillac Escalade IQ.
🇲🇽 ¿Qué significa para México?
El cambio reduce el volumen de producción automotriz nacional, en un momento en que México buscaba consolidarse como un hub de manufactura para Norteamérica. Los empleos y cadenas de suministro en Ramos Arizpe y San Luis Potosí podrían verse seriamente afectados si GM no compensa esta pérdida con nuevos modelos.
Además, el traslado ocurre tras los aranceles del 25% impuestos por el expresidente Donald Trump, lo que muestra cómo la presión política sigue influyendo en las decisiones corporativas.
📣 Patrioterismo con ruedas
La CEO de GM, Mary Barra, fue clara: esta es una muestra del compromiso de la empresa con los empleos en Estados Unidos. Por su parte, el presidente de la compañía, Mark Reuss, usó un tono patriótico al decir que “esforzados estadounidenses están haciendo vehículos de los que están orgullosos”.
Mientras México apuesta por el nearshoring como estrategia para atraer inversión extranjera, esta decisión deja claro que las promesas de relocalización pueden quebrarse cuando la presión política y los intereses internos de EU entran en juego.
¿Es momento de replantear las estrategias para retener a gigantes como GM?
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