Por Redacción Puebla En Línea
La lluvia, ese viejo enemigo de la ingeniería improvisada, volvió a poner a prueba la paciencia de los poblanos. Bastaron unos minutos de tormenta para que el recién estrenado distribuidor vial de la Central de Abasto, inaugurado entre discursos y promesas de modernidad, quedara bajo el agua. La “mega obra” de más de 380 millones de pesos, vendida como la solución definitiva al caos vial, se convirtió en el escenario perfecto para memes, videos virales y la frustración ciudadana.
- Inundación inesperada: Usuarios en redes sociales documentaron cómo el distribuidor, apenas abierto y aún con detalles pendientes, se inundó, provocando caos y burlas.
- Obra con sobrecosto y retrasos: El distribuidor fue inaugurado con tres meses de retraso y un sobrecosto de 83 millones de pesos respecto al presupuesto original
- Promesas vs. realidad: Autoridades aseguraron que la obra mejoraría la movilidad de más de 30 mil automovilistas diarios y reduciría accidentes, pero la primera prueba de lluvia mostró lo contrario
- Reacción ciudadana: Entre el sarcasmo y la indignación, los poblanos cuestionan en redes si el verdadero problema era el tráfico… o la calidad de las obras públicas.
La historia comenzó con la promesa de un distribuidor vial de 1.5 kilómetros, tres carriles por sentido y pasos peatonales para conectar la Central de Abasto con la ciudad de Puebla y Tlaxcala. El gobernador Sergio Salomón Céspedes presumió que “las obras hablan por sí mismas” y que el dinero se invirtió bien. Pero la voz de la calle, amplificada por videos y comentarios, dice otra cosa: “Nos prometieron desahogo, pero nos entregaron una alberca”.
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La crónica de la Central de Abasto es la historia de siempre: obras millonarias que se anuncian como salvación y terminan exhibiendo las mismas fallas de siempre. El reto no está en inaugurar más concreto, sino en construir con honestidad, calidad y visión de futuro. Porque cada peso público que se va por el drenaje es una oportunidad perdida para la ciudad.
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