La disputa legal terminó y ahora viene el ajuste. La plataforma Uber desistió del amparo que había promovido en 2025 en Puebla, lo que la obliga a cumplir —a más tardar a finales de abril— con las nuevas disposiciones en materia de movilidad y transporte.
La confirmación fue dada por la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanus Osorio, quien detalló que la notificación oficial llegó la semana pasada. Con ello, la empresa deberá alinearse a las mismas condiciones que rigen al transporte público en la entidad.
🚗 Lo esencial del cambio
- 📅 Fecha límite: finales de abril de 2026
- 🚘 Entre 10 mil y 11 mil unidades operan actualmente en Puebla
- 📍 Mayor concentración en zona metropolitana
- ⚖️ Fin del amparo que retrasó la regulación entre 3 y 4 meses
A partir de ahora, Uber tendrá que cumplir con requisitos clave: registro formal de unidades y conductores, seguros obligatorios y licencias certificadas para sus socios, similares a las exigidas en el transporte público tradicional.
Pero el cambio va más allá de lo técnico.
⚠️ Nuevas obligaciones
- 🧾 Registro completo de vehículos y conductores
- 🛡️ Seguro para operadores
- 📄 Licencias certificadas
- 🏥 Prestaciones laborales conforme a la ley, incluida seguridad social
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La medida marca un punto de inflexión en la relación entre plataformas digitales y regulación pública. Durante años, estos servicios operaron en una zona gris que hoy comienza a cerrarse.
En contraste, la plataforma DiDi mantiene vigente su autorización en Puebla, otorgada por un periodo de 10 años, lo que le permite continuar operaciones bajo condiciones previamente establecidas.
Más allá de la norma, el fondo del asunto es claro: equilibrar la innovación tecnológica con derechos laborales y seguridad para los usuarios. En una ciudad que se mueve cada día más rápido, regular no es frenar, es ordenar.
Redacción Puebla En Línea
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