Hay calles que no solo conectan colonias, también cuentan historias de abandono. En el sur de Puebla, una de ellas comienza a reescribirse. El presidente municipal Pepe Chedraui supervisó los trabajos de rehabilitación en Camino Viejo a Balcones – Avenida Miguel de la Madrid, una arteria que durante más de tres décadas esperó intervención.
La obra, que beneficiará directamente a más de 40 mil 400 habitantes, busca algo más que mejorar el tránsito: pretende devolver funcionalidad y dignidad a una zona históricamente rezagada.
🔍 Claves de la rehabilitación
- 🛣️ 2,400 metros de vialidad intervenida
- 📏 Ancho de 9 metros
- 🧱 Más de 31 mil m² de superficie trabajada
- 💧 Sustitución de 450 metros de drenaje sanitario
- 🚰 Renovación de 30 descargas y 10 pozos de visita
- 🚶 Infraestructura incluyente: banquetas con guía podotáctil
- 🚦 Señalética, luminarias, rampas y bolardos
La intervención impacta directamente en colonias como Constitución Mexicana, Santa Lucía, La Concepción Sur, SNTE, San Alfonso y Guadalupe Hidalgo 2da Sección, donde el deterioro de la vialidad no solo complicaba la movilidad, sino también la vida diaria.
Desde el gobierno municipal, se insiste en que estas obras responden a la exigencia ciudadana. “Es el gobierno de la gente”, afirmó el edil, al destacar que cada proyecto se construye en diálogo con quienes habitan las zonas intervenidas.
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El secretario de Movilidad, David Aysa, subrayó que la vialidad es estratégica para la conexión urbana, mientras que Jordi Bosch Bragado explicó que la modernización hidráulica evitará fugas y colapsos, especialmente en temporada de lluvias.
A ello se suma la visión de infraestructura social: banquetas accesibles, mejor iluminación y señalización, elementos que, aunque discretos, redefinen la seguridad y el uso del espacio público.
Durante años, el deterioro de una calle suele normalizarse. Se vuelve paisaje. Pero cada bache, cada fuga, cada tramo olvidado habla de prioridades.
Hoy, la intervención en Camino Viejo a Balcones abre una pregunta necesaria: ¿cuántas vialidades más siguen esperando? La obra pública no solo se mide en metros, sino en la capacidad de cerrar brechas que durante décadas parecían invisibles.
Texto: Redacción Puebla En Línea
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