Motos en Puebla: el boom sobre dos ruedas que creció 380% en una década
En Puebla ya no sorprende escuchar el rugir de una moto en cada esquina. Lo que antes era un lujo para unos cuantos, hoy se ha convertido en el vehículo favorito de miles de familias poblanas. En apenas 10 años, el número de motocicletas registradas en la entidad se disparó un 380%, pasando de 47 mil 193 en 2014 a 226 mil 542 en 2024.
El fenómeno no es menor: mientras los autos crecen lentamente y el transporte público se desploma, las motos se consolidan como símbolo de movilidad, resistencia y, también, de los vacíos que deja un sistema de transporte colectivo cada vez más ineficiente.
- 2014: 47 mil 193 motos registradas.
- 2024: 226 mil 542 motocicletas, un crecimiento del 380%.
- Automóviles: solo crecieron 4.6% en el mismo periodo.
- Transporte público: cayó de 12 mil 855 unidades en 2012 a 8 mil 881 en 2024.
- Motivos: accesibilidad, menor costo y abandono del transporte público.
El ascenso imparable de las motos
De acuerdo con el INEGI, Puebla cerró 2024 con más de 1.3 millones de vehículos registrados. De ellos, los autos siguen siendo mayoría (62.3%), pero las motos ya representan un 16.7%, consolidándose como la alternativa predilecta para enfrentar el tráfico y la crisis del transporte público.
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Transporte público en caída libre
La otra cara de la moneda es la debacle del transporte público. En 2012 había 12 mil 855 unidades registradas; para 2024 apenas quedan 8 mil 881. Una reducción del 31% que coincide con el encarecimiento del pasaje y la falta de inversión en rutas y unidades seguras.
Mientras tanto, entre 2014 y 2019, las motos crecieron 90%, mientras que los camiones de pasajeros cayeron más del 22%. La ecuación es sencilla: donde el transporte público falla, los poblanos optan por el manubrio y el casco.
Una reflexión entre ruedas
La moto, en Puebla, ya no es solo un vehículo: es un reflejo de la desigualdad y la falta de confianza en los sistemas de movilidad. Crece porque ofrece independencia y economía, pero también porque el transporte público dejó de ser una opción digna.
La pregunta que queda en el aire es si esta tendencia será sostenible… o si terminará en un caos vial y social que nadie sabe cómo ordenar.
✍️ Texto escrito por Redacción Puebla En Línea
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