viernes 6 junio del 2025
Instalan 80 nuevos radares en Puebla: prepárate para el regreso de las fotomultas
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Instalan 80 nuevos radares en Puebla: prepárate para el regreso de las fotomultas


Puebla, Pue. —
En una ciudad donde los minutos corren tan rápido como los autos en hora pico, un nuevo ojo electrónico se alista para vigilar el asfalto. El programa de fotomultas vuelve a tomar fuerza en Puebla, y lo hará bajo el mando de una vieja conocida: la empresa Autotraffic, quien vuelve a operar el sistema de monitoreo vial.

🔹 80 dispositivos, cientos de multas, miles de historias
La decisión fue oficializada este lunes por Josefina Morales Guerrero, titular de la Secretaría de Planeación y Finanzas, quien reveló el fallo de la licitación nacional GEP-SPFA-LPN-088-247/2025. Autotraffic fue la empresa adjudicada entre seis competidoras, entre ellas Engintra y Cargo Móvil.

El contrato implica no solo la operación del sistema, sino la instalación, mantenimiento, impresión y envío de infracciones que serán generadas por más de 80 nuevos radares de velocidad colocados en puntos estratégicos.

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🔹 ¿Dónde estarán las cámaras?
Los puntos de mayor vigilancia incluirán vías de alta circulación como:

  • Vía Atlixcáyotl
  • Periférico Ecológico
  • Recta a Cholula
  • Cúmulo de Virgo
  • Bulevar del Niño Poblano
  • Avenida Las Torres
  • Autopista Siglo XXI

Autotraffic también deberá realizar un diagnóstico técnico para detectar fallas en los dispositivos actuales, asegurando que el monitoreo sea constante, certero… e inevitable.

🔹 Una empresa con historia y futuro en Puebla
Cabe recordar que Autotraffic ya había operado el sistema de fotomultas en administraciones pasadas. Ahora, su presencia se extiende hasta el año 2027, lo que garantiza años de radares activos y sanciones por velocidad.

🔹 Mientras unos multan, otros pedalean: nace “BiciPuebla”
En un giro curioso pero complementario, el gobernador Alejandro Armenta Mier presentó un nuevo proyecto: “BiciPuebla”, una empresa local que buscará fabricar bicicletas poblanas y fomentar el transporte no motorizado.

El plan contempla fábricas de bicicletas, centros de mantenimiento y la construcción de una ciclopista intermunicipal que conecte:

  • San Pedro y San Andrés Cholula
  • Chachapa
  • Amozoc
  • Tepeaca

“Si alguna empresa quiere participar, adelante, mientras no tenga intereses leoninos”, dijo el mandatario.

En tiempos donde la movilidad se convierte en un dilema entre eficiencia y vigilancia, la ciudadanía enfrenta un nuevo reto: moverse más consciente, pero también más observado. Las fotomultas, aunque polémicas, tienen como fin declarado la seguridad, pero…
¿serán también una forma de recaudación silenciosa?


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