La calle 5 de Mayo en San Pablo Xochimehuacán tendrá nuevo asfalto, banquetas accesibles y alumbrado. El Ayuntamiento de Puebla inició su rehabilitación, una obra que, según el gobierno municipal, beneficiará a más de 14 mil 200 habitantes.
Puebla, Pue., 28 de octubre de 2026. El alcalde Pepe Chedraui dio el arranque a los trabajos en esta junta auxiliar como parte de la estrategia Calles al 100. La intervención busca mejorar las condiciones de movilidad y la infraestructura de la zona.
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que las obras abarcarán una superficie total de 7 mil 888 metros cuadrados. Incluyen construcción de subrasante y base hidráulica, guarniciones, banquetas y rampas.
La colocación de carpeta asfáltica cubrirá 674 metros de longitud, con un ancho promedio de 7.2 metros. Estas medidas corresponden a la vialidad y se reportan por separado de la superficie total de intervención.
El proyecto también contempla huella podotáctil para personas con discapacidad visual, bolardos, señalética horizontal, señalamientos verticales y luminarias.
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Durante el acto, Chedraui sostuvo que su administración busca definir soluciones en coordinación con la ciudadanía y realizar proyectos con responsabilidad, transparencia y sentido social. “Las mejores soluciones nacen del trabajo conjunto y de colocar siempre al ciudadano en el centro de nuestras decisiones”, expresó.
Leobardo Rodríguez Juárez, presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, afirmó que la rehabilitación responde a una demanda histórica. Según el regidor, habitantes de la zona llevaban más de 40 años esperando que un gobierno municipal atendiera esta necesidad.
Aysa añadió que, para diseñar el Programa Anual de Obra Pública, el municipio se reunió con las y los presidentes de las 17 juntas auxiliares, a fin de trabajar en propuestas de vialidades y necesidades de infraestructura.
El comunicado no precisa la inversión, la fecha de conclusión ni las posibles restricciones de circulación durante los trabajos en la calle 5 de Mayo.
Una calle rehabilitada debe servir tanto a quien conduce como a quien camina. Las rampas y las guías para personas con discapacidad visual forman parte de esa tarea: hacer que el espacio público pueda recorrerse con mayor autonomía.
Escrito por Redacción Puebla En Línea