Puebla, México — En medio del caos vial, el rugido de los motores y la impaciencia cotidiana, un susurro de cambio comienza a dibujarse en las calles de Puebla: una red de ciclovías que se expande como una promesa silenciosa de movilidad más humana.
Este miércoles 16 de abril, entre expedientes y votaciones, el Cabildo capitalino aprobó un paso decisivo dentro del Plan Anual de Obra Pública:
📍 La construcción de 21.68 kilómetros adicionales de infraestructura ciclista.
🛣️ Calles donde el asfalto será también libertad
Los nuevos tramos no son solo rutas. Son líneas de vida para quienes optan por la bicicleta como medio de transporte, como lucha, como respiro.
📍 Bulevar Vicente Suárez (ambos sentidos)
📍 24 Sur
📍 Río Papagayo
📍 Avenida José María La Fragua
📍 Calle 12 Oriente
📍 3 y 4 Sur
No es un proyecto más. Es una infraestructura con causa, que busca garantizar la seguridad de quienes se trasladan sin contaminar y sin ruido, pedaleando con convicción.
💰 Inversión con visión: 7 millones por ciclovías más seguras
La Secretaría de Movilidad e Infraestructura será la encargada de ejecutar este plan, con una bolsa de 7 millones de pesos.
El presupuesto servirá para dos cosas vitales:
✔️ Construir los nuevos 21.68 km de ciclovías
✔️ Dar mantenimiento a los 100 km ya existentes
Porque no se trata solo de crecer… también de cuidar lo que ya se ha logrado.
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La bicicleta no es solo un medio de transporte…
Es símbolo de lucha contra el sedentarismo, la contaminación, el estrés urbano y la indiferencia institucional.
Cada kilómetro construido es una declaración de dignidad ciudadana.
Y aunque parezca poco, 21.68 km más podrían salvar vidas.
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