Entre enero y noviembre de 2024, la producción de autopartes en el estado de Puebla experimentó un estancamiento, con un crecimiento marginal de apenas 0.01% en comparación con el mismo periodo del año anterior. 🌐🚗
Cifras y Comparaciones
Según la Industria Nacional de Autopartes (INA), Puebla generó 7,541 millones de dólares en el periodo analizado, subiendo a 7,542 millones de dólares el siguiente año, una diferencia insignificante de un millón de dólares. Este leve incremento resalta un rezago en comparación con otras entidades como:
- Guanajuato: 6.79%
- Nuevo León: 6.66%
- San Luis Potosí: 5.74%
- Sonora: 5.02%
- Aguascalientes: 4.86%
Factores Detrás del Estancamiento
Competencia entre armadoras: Según Juan Alberto Vázquez Muñoz, director de la Facultad de Economía de la BUAP, la creciente competencia entre armadoras ha provocado una disminución en la producción de vehículos, reduciendo la demanda de autopartes.
Situación económica de Estados Unidos: Anselmo Salvador Chávez Capó, economista en la UPAEP, destacó que la desaceleración económica de Estados Unidos, el principal socio comercial, también ha impactado negativamente la demanda de piezas en México.
Tipos de Autopartes Producidas en Puebla
Puebla sigue siendo uno de los siete estados con la más alta producción de piezas para vehículos, destacándose en la fabricación de:
- Partes eléctricas
- Transmisiones y embragues
- Telas y alfombras
- Asientos y partes para el motor
Principales Importadores
- Estados Unidos: 87.0%
- Canadá: 3.7%
- Brasil: 1.8%
Reflexión y Perspectiva
Este estancamiento subraya la necesidad de innovar y adaptarse a las condiciones del mercado. Las armadoras deben replantear sus estrategias de producción para mantenerse competitivas y buscar formas de diversificar sus mercados y optimizar costos.
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