Taxis ‘pirata’ vs. RUTA: ni la gratuidad de la Línea 4 los detiene
🚕 La batalla del transporte en Puebla
Ni la gratuidad temporal de la Línea 4 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) ha logrado desplazar a los taxis “pirata” en el Periférico-Ecológico. Estos vehículos clandestinos, lejos de disminuir su presencia, siguen operando sin restricciones y con una clientela fiel.
📍 El ‘pirataje’ sigue en marcha
A pesar de no contar con el aval de las autoridades estatales, los taxis irregulares continúan en operación en puntos estratégicos como Cuautlancingo, San Pedro Cholula y la zona de Cuatro Caminos, donde una fila de unidades espera a los pasajeros que prefieren este servicio.
💰 Tarifas y ventajas percibidas
Los conductores de estos taxis mantienen sus tarifas accesibles, con un costo mínimo de 15 pesos y un máximo de 35 pesos, dependiendo del trayecto. En comparación, la parada mínima en la RUTA es de 20 pesos, lo que hace que muchos usuarios sigan optando por el servicio no regulado.
🚦 Más rápido y con más paradas
Los usuarios argumentan que los taxis “pirata” ofrecen recorridos más directos y con paradas estratégicas que la RUTA ya no cubre.
🔄 La frustración con la RUTA
“Prefiero los taxis, llego más rápido y pago menos. La RUTA es una caja de sorpresas, ya la probé y me salió peor.”
💭 Reflexión: ¿solución o problema sin resolver?
El dilema entre transporte oficial e informal pone en evidencia una necesidad real de movilidad eficiente. Mientras la RUTA no logre adaptarse a las demandas de los usuarios, los taxis clandestinos seguirán teniendo ventaja.
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