Olinia: El Auto Eléctrico Mexicano que Revoluciona la Movilidad Urbana
Crónica Policiaca Literaria: Innovación y Limitaciones del Primer Vehículo Eléctrico Mexicano
Olinia, el primer vehículo eléctrico 100% mexicano, desarrollado en Puebla, emerge como una solución ideal para quienes necesitan moverse dentro de la ciudad. Diseñado para trayectos cortos, este auto promete eficiencia en actividades diarias como llevar a los niños a la escuela, hacer compras o ir al trabajo. Así lo explicó Félix Quirino Morales, profesor e investigador de la Ingeniería en Diseño Automotriz de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP).
Movilidad Urbana y Seguridad
Según Quirino Morales, Olinia no está concebido para trayectos largos fuera del estado debido a la topografía del terreno y a la limitada infraestructura de recarga en rutas extendidas. Sin embargo, el vehículo cuenta con todas las medidas de seguridad necesarias para circular por vías urbanas como el Periférico Ecológico y transitar por baches sin poner en riesgo la seguridad. Cumplimiento de Normativas: Todos los vehículos deben cumplir con la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, así como con las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) correspondientes.
Capacidad Productiva y Especialización Automotriz
A principios de este año, se anunció que Puebla sería la sede de Olinia, la primera armadora mexicana de autos eléctricos, superando a Sonora. La decisión se basó en la capacidad productiva de la región, su especialización en la industria automotriz, su ubicación estratégica y la calidad de su mano de obra.
Modelos de Olinia y Sus Aplicaciones
El gobierno federal presentó tres modelos de Olinia:
- Movilidad Personal: Dirigido a jóvenes que suelen recurrir a motocicletas, bicicletas o patines eléctricos.
- Movilidad de Barrio: Destinado a transportistas como los mototaxis, con un costo operativo bajo.
- Entregas de Última Milla: Dirigido a empresas como Uber o Rappi que requieren un vehículo pequeño y económico para repartir mercancías.
Para madres y padres de familia que necesitan llevar y recoger a sus hijos de la escuela, Olinia es ideal, ya que las distancias suelen ser cortas. También resulta práctico para personas que solo lo usen para trasladarse al trabajo y regresar a casa, o para amas de casa que realicen compras sin exceder el peso.
Autonomía y Desafíos en Trayectos Largos
Los autos eléctricos pequeños tienen una autonomía limitada en comparación con modelos más grandes. Aunque algunos pueden cubrir trayectos como Puebla a la Ciudad de México, muchos requieren recargar la batería durante el trayecto. La infraestructura de estaciones de carga ha mejorado, pero aún no es tan amplia ni desarrollada como la de los vehículos de combustión interna. Además, la ruta entre ambas ciudades incluye áreas montañosas, lo que reduce aún más la autonomía.
Perfecto para Vialidades Locales
A pesar de que su uso en distancias largas no es recomendable, Olinia está perfectamente diseñado para circular por el Periférico Ecológico de Puebla, una de las vías más importantes de la ciudad. Cumple con las especificaciones de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, garantizando que pueda atravesar baches y demás obstáculos urbanos sin comprometer la seguridad.
Colaboración Académica y Desarrollo Tecnológico
Los estudiantes de la UPAEP y del Instituto Tecnológico de Puebla (ITP) están preparados para formar parte del proyecto Olinia. Los alumnos de la UPAEP ya han participado en el Campeonato de Autos Eléctricos “Electratón” y tienen posgrados en vehículos eléctricos, por lo que esperan ser incluidos en el desarrollo de este innovador vehículo.